重力式アンカーの設置は、図に示したコンクリートドーム内の水を抜き取ると、スカートの周辺に下向きの水流が生じ、また、スカートの内側に上向きの水流が生じることを利用して行なう。これによって、内部の土が上方に移動するので、アンカーは自重によって沈下する。この方法は、Gorm（ゴルム）油田のSBM（一点係留ブイの係留チェーン用アンカー12）, 13）として用いられたのが最初で、サクションアンカーといわれる。この方法によれば、アンカーの設置に大型クレーン船や杭打船を必要とせず、小規模な作業船および装置でアンカーが設置できることが立証された。

参考文献：

1）上田茂、白石悟：カテナリー理論による最適係留鎖の選定法および計算図表、港湾技研資料No.379.1981,53p.

2）土木学会：海洋鋼構造物設計指針（案）解説、1973.

3）日本港湾協会：港湾の技術上の基準・同解説、1989.

4） Bradshaw H. :Hatton TLP Installation, OTC4912, p. 159-167, 1985

5） Ellis N. et al:The Hatton TLP Deck/Hull Mating Operation, OTC4911, p. 133-164, 1985.

6） Ocean Industries: Jolliet-in every way a big lift up the learning curve, 1989, September, p. 31-39.

7） C.L. Lohr: Auger's Lateral Mooring System: Key Leranings, OTC8146, 1986.

8） C.R.Enze, et al: Tlp Design, Fabrication, and Insatallation Overview, OTC7615, p379-597, 1994.

9） Ocean Industries: Construction moves ahead for Saga' s Snorre TLP, 1990,Nov. , p. 53- 56.

10） Hornung, M.R. and S.Y. Hanna:The Heidrun Field-Heidrun TLP Tether System, OTC8100, p.677-688, 1996.

11） J. Moksens et al: Concrete Platforms: History , Technological Breakthroughs, and Future, OTC7630, 1994, p.953-966.

12） Denis Spencer and Gerard A. Auvergne: Saction Anchor Piles- A Proven Alternative to Driving or Drilling. OTC4206, p.483-493, 1982.

13） Tijelta, T. I. , et al:Large-Scale Penetration Test at a Deepwater Site, OTC5103, p.201-212, 1986.

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